Офис продаж
Москва, 2-й Донской проезд, д.4 стр.4
Ежедневно, 10:00 - 19:00
Автосервис
Москва, 2-й Донской проезд, д.10
Ежедневно, 10:00 - 20:00
8 (800) 555-90-73Бесплатный звонок по России

Пневмоподвеска на MERCEDES-BENZ

    Пневмоподвеска на Мерседес - самые частые проблемы


    Какие самые распространенные проблемы возникают с системами пневмоподвески Mercedes-Benz? Возможно, вы сможете самостоятельно диагностировать проблему - тогда можно будет решить вопрос и купить необходимые детали. Это могут быть как пневматические стойки, так и пневмобаллон, так и компрессор пневматической подвески.


    Пневмоподвеска Мерседес - основные причины отказов


    Первый вариант - это отказ компрессора, который вырабатывает сжатый воздух. Именно он помогает заполнить все пневмостойки - соответственно, если он выходит из строя, ничего не работает. Компрессоры либо не работают вообще, либо не в состоянии создать необходимое давление, либо внутри них изнашиваются щетки. Все это приводит к тому, что в Mercedes пневмоподвеска не выполняет своих функций.


    Негерметичность пневморессоры - очень распространенная проблема. Чаще всего это возникает в верхней части - там пневмобаллон особенно уязвим. Когда герметичность детали в стойке ухудшается, она больше не обеспечивает необходимого давления. Если возникла серьезная утечка, вы можете даже услышать шипящий звук из области колесной арки. Вся передняя или задняя часть автомобиля упадет, даже если неисправна только одна из стоек. Конечно, автомобиль будет больше “припадать” с той стороны, где пневморессора повреждена.


    В трубопроводах, по которым сжатый воздух подается к стойке, также могут образоваться трещины, и в конечном итоге может возникнуть утечка воздуха.


    Неисправное реле или перегоревший предохранитель - еще одна распространенная проблема, которая может возникнуть в вашем авто. В таком случае блок управления:



    • либо вообще не включает компрессор пневмоподвески

    • либо, что еще хуже, удерживает его включенным дольше необходимого.



    А если компрессор пневмоподвески остается включенным слишком долго, он может выйти из строя. Также всегда есть вероятность перегоревшего предохранителя насоса воздушного компрессора. Вы можете заменить предохранитель новым, но если он продолжает перегорать, то значит проблема в другом. И ее нужно найти, потому что заменой предохранителей она не решится.


    Утечка в клапанном блоке. Основная проблема клапанного блока заключается в том, что электромагнитные клапаны могут пропускать воздух обратно в компрессор или центральный воздушный резервуар высокого давления. Это может привести к тому, что автомобиль не сможет поддерживать необходимый дорожный просвет.


    Неисправный датчик уровня также испортит вам картину. Обычно они находятся в задней и передней подвеске. Когда датчики перестают работать, блок управления пневматической подвеской может больше не определять высоту автомобиля. Обычно в таком случае пневма на Мерседес встретит вас предупреждающим сообщением на приборной панели, связанным с неисправностью пневматической подвески. В таком случае высота машины может быть и правильной, и машина все равно едет нормально, просто компьютер этого не знает.


    Пневмоподвеска на Мерседес - цена и качество


    Пневма на Мерседес - недешевое удовольствие. Но мы делаем все, чтобы вы могли приобрести запчасти для вашей машины по адекватной стоимости и восстановили работоспособность системы без особого ущерба своему бюджету. Если вам нужно отремонтировать или заменить ваш пневматический амортизатор - просто проверьте есть ли он у нас в продаже. После этого вам останется только сделать его у нас - для этого нужно оформить заказ онлайн и оплатить его. Не ищите в поисковиках “пневмоподвеска мерседес цена” - если вы читаете этот текст, то вы уже нашли все, что вам нужно.

        © Pnevmomaster, 2012-2021