
FORD Expedition 2003–2006 получил модернизированную конструкцию: переработанный компрессор с улучшенной теплоотдачей, более точные датчики высоты и усовершенствованную систему управления. Пневмобаллоны стали более устойчивы к температурным перепадам, однако эксплуатация в российских условиях всё равно приводит к износу. Пневмосистема этого поколения требует точной диагностики из-за усложнённого алгоритма работы клапанов.
Для Expedition второго поколения характерны следующие неисправности:
Также встречается закисание механических тяг датчиков уровня, из-за чего система неправильно оценивает высоту кузова.
Персонал использует комбинированную диагностику:
Такой подход позволяет отличить локальную неисправность от комплексного износа системы.
Сервис предлагает полный спектр услуг:
Используются комплектующие, рассчитанные под заводские параметры давления.
Рабочая пневмоподвеска обеспечивает:
Запущенные неисправности способны привести к перегреву компрессора, полному отказу системы и дорогостоящему ремонту.
Сервис оснащён специализированным оборудованием для диагностики пневмосистем Expedition 2003–2006. В наличии оригинальные запчасти и надёжные аналоги. Клиенты получают детальный отчёт, честную смету и гарантию на все выполненные работы.
| Вид работы | Цена от, руб. |
|---|---|
| Замена пневмобаллона | 1500 руб |
| Замена пневмостойки | 3000 руб |
| Замена амортизатора | 2000 руб |
| Замена компрессора пневмоподвески | 2500 руб |
| Замена нагнетательного клапана пневмобаллона | 2000 руб |
| Замена блока клапанов | 2500 руб |
| Заправка системы пневмоподвески Азотом | 4000 руб |
| Калибровка пневмоподвески | 2500 руб |
| Осушение системы пневмоподвески | 8000 руб |
| Замена датчика уровня кузова | 1500 руб |
| Диагностика пневмоподвески | 1700 руб |
| Замена ресивера | 2000 руб |
| Ремонт пневмомагистрали | 2000 руб |
| Замена силикагеля в компрессоре | 7000 руб |
| Профилактика пневмоподвески (чистка тяг) | 1000 руб |
Москва, 2-й Донской проезд, д.4 стр.4
Ежедневно, 10:00 - 19:00